眠っているピストBIKEを復活させませんか??
投稿日:2015年03月15日
投稿者:GRINS
4年~6年前にピストBIKEを購入された方は非常に多いと感じてます。
その中でブレーキ問題や、固定ギヤの不憫さに乗らなくなった方も多いと思います。
そこで「GRINS」が一つの提案として、ご紹介するのが「シングルロード化」です。
「ピストはROADじゃねぇーじゃん」、
「ROAD買えばいんじゃね??」
っという言葉が返ってきそうですが・・・。
厳密に言えばそうなのですが、
もし眠っている自転車があればそれをROADバイクの購入よりも低予算で「ROADっぽく」
できます。
眠っているのであればそれを生かそうという発想です。
しかもこれが結構いい感じに仕上がりますぜ。
今回のカスタム自転車は、
「SURLY」(サーリー)の「Steamroller」(スチームローラー)
完成モデルで購入後、ハンドルをライザーバー仕様に変更し、
乗っていたが、しばらく乗っておらず、ちょっとROADっぽくしたい。
っとのご希望です。
ドライブ関係はノーマルなので、もちろん固定ギヤ。
チェーンもサビサビですね。
![pist8](http://www.grins-bikes.com/wp-content/uploads/2015/03/pist8.jpg)
グリップもあめでます。
さてこれをカスタムしていくのですが、まずはフリー化です。
「固定ギヤが大好きだ!!」
っという方ももちろんいますが、やっぱりフリーの方が気軽に乗れますよね。
![pist2](http://www.grins-bikes.com/wp-content/uploads/2015/03/pist2.jpg)
今回は「ACS CROSSFIREフリーギヤ 19T」を装着。
ACSで無ければシマノのフリーギヤでもOKですね。
ギヤ比を変えたい方は交換時にもちろん変更可能です。
この時チェーンの交換もしましょう。
一緒に変えてやらないと、かみ合わせが悪く、ノイズが結構します。
トラックナットもサビサビで交換したいとこですが・・・。
![pist3](http://www.grins-bikes.com/wp-content/uploads/2015/03/pist3.jpg)
そしたらハンドルをインストールします。
今回はコストパフォーマンスの高い「Tioga Taskforce MA 380mm」
ハンドルは多種多様ありますので、ご相談ください。
この時トラックバーを装着すると、ブレーキレバー装着時に変になりますので、
必ずROADハンドルバーをチョイスです。
![pist4](http://www.grins-bikes.com/wp-content/uploads/2015/03/pist4.png)
お次にブレーキレバーを装着ですが、シングルロードを仕上げていくときに重要なのが、
ブレーキレバーだと感じています。
今回は「TRP RRL Alloy」
TRPはこのほかに肉抜きされた「RRL SR」とカーボンレバーの「RRL CARBON」
があります。用途やスタイルに合わせて選べばよいと思います。
組み上がった時の面構えを考えると安いレバーはおすすめできません。
重量や剛性などの差はもちろんですが、テクトロあたりのレバーだとダサいと感じて
しまう私がいます。(人それぞれですが)
今回紹介した「TRP」や「SRAM」「CANE CREEK」などのレバーがおすすめです。
クラシックな自転車であれば、「DIA-COMPE」などもグッドですね。
はいっ!おきまりの「Lizard Skins DSPバーテープ2.5mm」を巻いて完成です。
しつこいようですが、このバーテープまじで最高です!
![pist7](http://www.grins-bikes.com/wp-content/uploads/2015/03/pist7.png)
![pist1](http://www.grins-bikes.com/wp-content/uploads/2015/03/pist1.png)
これでとりあえず完了です。
本当は、ステム、ペダル、タイヤ、なども交換したいとこですが、ちょこちょこ変えていくということで。
眠っているピストや、今乗っているシングルBIKEに不満のある方!
是非ご相談ください!!